Η αρχή λειτουργίας της σειράς 2BE1 δεν είναι μόνο απλή, προχωρημένη και τέλεια, αλλά έχει επίσης δοκιμαστεί από την πρακτική της Siemens για σχεδόν 100 χρόνια, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να λειτουργεί συνεχώς μέρα και νύχτα χωρίς προβλήματα. Ο απλός σχεδιασμός και η αξιόπιστη κατασκευή της σειράς 2BE1 εξασφαλίζουν ότι λειτουργεί καλά ακόμη και στα πιο απαιτητικά περιβάλλοντα εργασίας. Ο ρότορας είναι ο ισχυρότερος από όλες τις αντλίες υγρού δακτυλίου, η λεπίδα στη χύτευση του πτερυγίου είναι μικρή και ισχυρή και έχει ενίσχυση δακτυλίου και κωνικό τροχό πλήρους μήκους για να ενισχυθεί περαιτέρω και η πτερωτή και ο άξονας εγκαθίστανται με σφιχτή εφαρμογή. Η ακτινική δύναμη δρα στον άξονα μέσω των δύο άκρων της λεπίδας και το σημείο εφαρμογής του είναι κοντά στα ακτινικά ρουλεμάν και στις δύο πλευρές και η προκύπτουσα δόνηση κορυφής είναι μικρότερη από 0,025mm. Από τα παραπάνω, μπορεί να φανεί ότι η σειρά 2BE1 μπορεί να λειτουργεί αξιόπιστα ακόμη και σε μεγάλες εφαρμογές, όπως όταν εισπνέει μεγάλες ποσότητες υγρού με το μέσο. Οι ρότορες της σειράς 2BE1 υποστηρίζονται από λίπανση λίπανσης λιπαρών κυλίνδρων και στις δύο πλευρές, οι οποίες βαθμολογούνται B-10 για περισσότερες από 100.000 ώρες. Το αξονικό κλείσιμο της πτερωτής επιτυγχάνεται με επίπεδες δίσκους και στις δύο πλευρές, οι οποίοι στη συνέχεια σταθεροποιούνται στη μέση αυτών των δύο επίπεδων δίσκων με λιπαρές ρουλεμάν με μεγάλες αξονικές αποστάσεις μεταξύ των πηγαδιών. Ο ρότορας μπορεί να διατηρήσει την αξονική του θέση ακόμη και όταν υποβάλλεται σε μεγάλες αξονικές δυνάμεις υπό απροσδόκητες συνθήκες, συμπεριλαμβανομένων των αξονικών δυνάμεων λόγω δονήσεων του συστήματος επεξεργασίας ή συχνών αλλαγών στις συνθήκες της διαδικασίας. Η αντικατάσταση του δακτυλίου από ανοξείδωτο χάλυβα χρησιμοποιείται ως τυποποιημένο συστατικό σωρού για να ελαχιστοποιηθεί η διάβρωση του άξονα και η φθορά του ίδιου του άξονα.
Το σύστημα περιστροφικής πτερυγίων χωρίς πετρέλαιο είναι μια οικονομικά αποδοτική λύση για εφαρμογές όπου το πετρέλαιο στον θάλαμο της αντλίας ή στην ομίχλη λαδιού στην εξάτμιση μπορεί να είναι ανεπιθύμητη, επειδή δεν υπάρχει ατμός πετρελαίου στην αντλία κενού χωρίς λάδι, το ιατρικό σύστημα κενού δεν θα συμπεριληφθεί με λάδι κατά τη χρήση. Είναι μια ιδανική αντλία κενού για ιατρικά συστήματα φυσικού αερίου.
Ο απλός σχεδιασμός απαιτεί λιγότερη συνήθη συντήρηση από μια αντλία με εμβάπτιση πετρελαίου και δεν προκαλεί πολλές δυσκολίες και προβλήματα από την έλλειψη λαδιού αντλιών κενού, αλλά απαιτεί τακτική αντικατάσταση λεπίδων.
1. Άμεση σύνδεση με κινητήρα, συμπαγή δομή, ελαφρύ βάρος, μικρότερες διαστάσεις από άλλους τύπους αντλιών
2. Μικρότερη δόνηση και ομαλότερη λειτουργία
3. Δεν απαιτείται λάδι για λίπανση και καμία ρύπανση στο περιβάλλον
4. Η περιστροφή υψηλής ταχύτητας του πολλαπλού ρότορα χρησιμοποιείται για να αποφευχθούν οι διακυμάνσεις των παλμών στην αναρρόφηση και την εξάτμιση
5. Η αντλία κενού χωρίς λάδι μπορεί να λειτουργεί συνεχώς με ανοιχτή ατμόσφαιρα
6. Ελάχιστη συντήρηση, μέγιστη ανθεκτικότητα
7. Δοκιμές πλήρως πριν από την αποστολή